Mercato dell’auto in crisi

auto 2Secondo l’analisi di Jato Dynamic, lo scorso novembre quasi tutti i Paesi europei hanno fatto registrare dei risultati negativi fatta eccezione dell’Irlanda, cresciuta addirittura del 20%. La più colpita è risultata la Francia che ha perso il 27%, seguita dalla Spagna (-18,7%) e dall’Italia (-8,3%), mentre in Germania le perdite non hanno superato il 3%. Considerando invece i dati da inizio 2020, il mercato peggiore è stato quello spagnolo con una flessione complessiva del 35,5%, seguito da quello italiano (-29%), francese (-26,9%) e tedesco (-21,6%).

 

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